x-japan三車有话说|之何时到来旅行车的春天-车网传媒

发布时间:2015-11-16编辑:admin阅读:160

    三車有话说|之何时到来旅行车的春天-车网传媒

    ▲ 本次独家原创视频 时长11'35''
    旅行车起源于美国,兴起于欧洲,这种在欧美发达国家极为常见的车型,拥有超过百年的发展历程。但是中国的汽车消费者似乎对这样的“外来车型”不买账,多年以来旅行车难以在国内汽车市场繁衍生息,终究“水土不服”而归于沉寂车智妍。反观当今国内汽车消费市场对SUV车型近乎狂热,旅行车的尴尬境遇不禁发人深省——为什么过了这么多年,旅行车在中国市场还是属于小部分人,就是火不起来呢鱿鱼哥?

    30年前旅行车首次亮相国内

    上世纪二三十年代的美国,旅行车多见于商用场合,他们都拥有一个夸张的车棚,或用于载客,或用于拉货,在美国社会里扮演着重要角色。二战后,旅行车的用途得到了新的拓展3u8891,在五六十年代的欧美,伴随着一股“娱乐至死”的享乐主义之风,旅行车的家用得到了充分展现——由于其后排座完全可以平行放倒,其与行李箱完美融合,形成一个巨大空间,别说可以装下体积惊人的物品,就是睡两个人也都不成问题。既然旅行车用途如此广,为何在中国市场得不到消费者认可。

    在房车形态出现以前的西方世界里,有钱又很空闲的土豪们喜欢开着各式旅行车游走于市郊户外,去冲浪、野炊、露营,不仅证明旅行车的“能装”,还给它抹上了一层小资情调和高端奢华的色彩。无论是我们在欧美电影大片,或是亲临欧美国家街巷,旅行车的超高能见度佐证着西方文明对他的认可与喜爱程度。
    旅行车在中国的发展历程
    当旅行车来到中国,已是30年前的事情了。1986年10月,广州标致505旅行版轿车在北京举行的广东省工业产品展览会上首次亮相,让中国人第一次开了眼界,原来欧洲人开的车子是如此的豪华,外观是如此的动感时髦。要知道,那时候路上几乎只有BJ212、伏尔加、拉达、上海轿、红旗等为数不多的轻型载客汽车历奇山庄,标致505旅行车的亮相无异于唤醒了一个沉睡的时代。

    到了1991年,海南马自达成立并开始生产以马自达929 Station Wagon为原型的HMC6470旅行车,曾一度与标致505旅行版平分秋色。1992年4月,大众汽车也跟进入局,在华正式推出桑塔纳旅行版,随着90年代经济发展的上行,朱青阳带着浓重的国外生活理念和价值观的旅行车,终于迎来了中国用户的接纳,化油器桑塔纳中的旅行版销量大增,不仅进入了寻常百姓家,还成了警察叔叔喜爱的公务车,很多80后至今对“桑旅”警务车记忆犹新。
    为何旅行车在中国遇囧

    我们来看看旅行车的出身。我们知道,欧美国家的人喜欢大自然,喜欢旅游冰帝校园行,喜欢带着一家人到郊外野餐玩乐。值得注意的是,欧美基本都是发达国家三十极夜,这一点很重要。人们出行的时候刚开始是开着轿车去的,但是发现轿车的空间容不下太多行李,后来人们又选择了SUV车型,但是发现SUV车型有些浪费病毒唑针,而且操控性和舒适性都不太满意,于是市场上就有了旅游用车的需求机甲旋风彩色,这样汽车企业就因势利导生产出了旅行车。这样的话,旅行车在我国不火的原因基本就明显了。

    首先,车企把旅行车引入中国的时候我们还属于第三世界国家。人民群众刚刚不愁吃喝,有一些提前富裕起来的人有了用车的需求,但是还没有提前那么多到为了旅行去买辆车的地步。所以,这个时期引进旅行车顶多也就算是启蒙时期,让大家知道原来世界上还有一种汽车叫旅行车,仅此而已,旅行车的历史使命也就到此为止。一句话,引入过早,不能指望市场反应太强烈,只能算是前期培育市场而已。

    其次,旅行车基本都是进口车,由于开发平台属于中高端车型,价格太贵,不够亲民。现在有了一些旅行车的市场需求,但是尴尬的事情出现了,没人要旅行车的时候还能国产,另外价格也亲民一些,现在有了一些旅行需求的时候16k小说网,反而旅行车价格贵得让想买的人望而却步少女新娘物语。这不得不说是汽车发展在中国的一个特殊情况,按理说这种同平台的车国产应该不是难事,但是车企肯定要考虑到市场需求量以及国产化成本和收益,这样,尴尬的局面就这样形成了。于是,出现了一个很有意思的现象,那就是如果你告诉别人你买了一辆旅行车,别人往往会认为这车一定比较贵,至少也比同平台的三厢轿车贵一些。
    很大一部分原因是厂家没有重视国内旅行车市场,毕竟SUV和两三厢就够它们喝一壶了雪灵之作品,就没必要去冒险打开旅行车市场。不难发现只要是主流一点的合资品牌,它们旗下的旅行车型几乎都没有引入国内生产(近期大众有所作为),这就导致了“价差”极大。在国内若是想买一台奥迪A6旅行版,官方报价60万七夜狂爱,要知道这个价格几乎已经与优惠完的A6L顶配和A8L低配的价格持平。

    说到厂家对国内旅行车市场的重视问题x-japan,就让我想到了另一个关键点,广告通灵男孩。除了最近大众蔚蓝的广告我能偶尔见到以外,基本上没有在任何电视广告或网络广告上看到其他品牌的旅行车广告。的确有一部分人很喜欢旅行车宁晋天气预报,但也不可否认国内还有很多消费者甚至都不知道有旅行车的存在。
    也许真的只是时间的问题,我们还需要耐心地等待。因为记者也非常喜欢旅行车、MPV以及皮卡,除去很多历史地理原因,我相信在未来的某一个阶段,人们肯定会认可旅行车对于家庭的价值,而且会把旅行和驾驶旅行车出行当作他们的生活方式之一。
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